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HOT ! ダイハツ・コペン・L880K・改良(造)車・社外部品てんこ盛り・車検R8・10迄

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ダイハツ・コペン・L880K・改良(造)車・社外部品てんこ盛り・車検R8・10迄の詳細情報

H14年式オートマで実走行、修復歴無で
2025年3月購入。
超希少なOHLINSのショック&エアロ
ボンネット、フェンダー装着。
ブーストはレギュラー仕様ギリの0.8で
オーバーシュート0.9、80PS程度です。
ドノーマルエンジン最速部類です。
ボンネット、フェンダーのFRPはチリ若干不揃い。
修正可ですがコペンは面倒なのでそのまま。
HKS超大型インタークーラー装着。
購入後の整備内容
①前後ブレーキOHとディスク、パッド、負圧ホース
 マスターシリンダーフルOH&マスターパック交換。
 (パワステオイル全交換・部品代金&工賃で10万)
②エンジンルーム洗浄とエンジン内部洗浄
③補機ホース類シリコンホースに交換&吸気はBLITZのサスパワー。
④Fはオーリンズ30段調整にZOOMのレート3.9k。
 (車高調じゃない)
⑤Rもオーリンズタンク別体式+ストリートライド車高調2.9K。
(元バネが硬すぎ前後交換)
⑥内外灯火系は全てLED化。
⑦ルーフのガタつき対策とETCの装着。
記録簿では前所有者は高額な整備で直近2〜3万kでは
ラジエーター&ホース、オルタネーター、左右タイロッド
中間、エンドマフラー、SプラグとIGコイルの交換でした。
エンジン、ミッションは前所有者の整備が良く問題なし。
電動ルーフは開閉約25秒。
エアコンの効きはまずまず。
エアクリはサスパワーSUSに変更で半永久的。
パッと見綺麗ですがリアクオーター左右に
再塗装で近づくと一目瞭然、FRP塗装に
クリア剥げと、塗装亀裂があります。
大きな傷や凹みはなく下回りも綺麗ですが
スリ傷多数です。
デッキはラジオ◯CDXMD不明。
トラブル回避で現車確認は必須。
現車確認&試乗でそのまま引き取り可能。
しなやかな脚は期待を裏切らず走行性能
重視の方向けです。
ブーコン取外し、ナビはETCはそのまま。
詳細相談。

走行距離...185550km
修復歴...なし
燃料種別...レギュラー
装着中のタイヤの種類...サマー
色...ブルー
車検有効期限
年...2026
月...10
車種...コペン
年式...2002
車検有効期限
年...2026
月...10
ハンドル...右
ミッション...AT/CVT
グレード...アクティブトップ ターボ
型式...L880K
カテゴリー 車・バイク・自転車 > 車 > 自動車本体 > 国内自動車本体
商品の状態 やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある
配送料の負担 送料込み(出品者負担)
配送の方法 おまかせクルマ取引
発送元の地域 埼玉県
発送までの日数 4~7日で発送
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